感應(yīng)線圈：看紅綠燈處電子警察如何逮你的！
        大家都知道現(xiàn)在的紅綠燈處幾乎都裝上了自動(dòng)違章攝影系統(tǒng)，部分電子眼還具有測(cè)速功能，當(dāng)你闖紅燈或超速駛過電子眼操控范圍時(shí)，那你就準(zhǔn)備好收交警的違章罰款通知單，因此，我們有必要了解電子警察的工作原理，削減自己違章的可能，一起來和我們感應(yīng)線圈的小編普及一下常識(shí)吧！

        新型的電子眼采用雙圈感應(yīng)線，來感應(yīng)路面上的轎車通過的電子脈沖，并通過中央處理器操控和處理感應(yīng)線圈傳來的信號(hào)，在紅綠燈周期內(nèi)啟動(dòng)或關(guān)閉電子攝影系統(tǒng)。過去使用的單圈感應(yīng)線時(shí)，假如當(dāng)時(shí)紅燈，你的前車輪子過線了，而后輪子沒出線，則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖，在沒有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí)，不攝影；在這種情況下，假如又將車倒回到線內(nèi)，單圈感應(yīng)線發(fā)出另一脈沖信號(hào)，車車仍然被攝影。

        因此，在不能確認(rèn)安裝的是雙感應(yīng)線或是單感應(yīng)線時(shí)，應(yīng)該是抵達(dá)紅綠燈前減速到可以停住的狀況，盡可能在紅燈時(shí)將車車停在線內(nèi)，跨線停車仍有被“委屈”罰款的可能。帶有測(cè)速功能的電子眼，黃燈轉(zhuǎn)紅燈時(shí)，攝影系統(tǒng)延時(shí)2s后啟動(dòng)；紅燈亮?xí)r，測(cè)速系統(tǒng)關(guān)閉，攝影系統(tǒng)啟動(dòng)；綠燈將要亮?xí)r，提前2s關(guān)閉攝影系統(tǒng)，啟動(dòng)測(cè)速系統(tǒng)。因此，感應(yīng)線圈提醒大家在過紅綠燈時(shí)除了要注意信號(hào)燈，還要操控車速，防止在綠燈通行的狀況下，被電子警察逮到超速了。 其實(shí)只要我們了解感應(yīng)線圈這些常識(shí)，就會(huì)削減不必要的委屈罰款了！

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